TANK - auta dostępne do importu
Terenowa marka Great Wall Motor, ramowe SUV-y offroad.
Wszystko o imporcie TANK2003 pojazdów
In_stock2023 TANK
2023 Hi4-T
- 2023
- 50 000 km
- Hybryda
In_stock2026 TANK 300
- 2026
- 100 km
- Hybryda
In_stock2023 TANK
2023 Hi4-T
- 2023
- 40 000 km
- Hybryda
In_stock2025 TANK
2024 Hi4-T Urban Edition
- 2025
- 20 000 km
- Hybryda
In_stock2024 TANK
2024 Hi4-T
- 2024
- 26 000 km
- Hybryda
In_stock2025 TANK
2025 Hi4-Z
- 2025
- 20 000 km
- Hybryda
In_stock2023 TANK
2023 Hi4-T
- 2023
- 55 400 km
- Hybryda
In_stock2025 TANK
2024 Hi4-T Off-Road Edition
- 2025
- 14 300 km
- Hybryda
In_stock2023 TANK 300
2023 2.0T Iron Cavalry 02
- 2023
- 33 000 km
- Benzyna
In_stock2023 TANK
2023 Hi4-T
- 2023
- 77 000 km
- Hybryda
In_stock2025 TANK
2024 Hi4-T Off-Road Edition
- 2025
- 56 000 km
- Hybryda
In_stock2024 TANK
2024 Hi4-T Off-Road Edition
- 2024
- 17 800 km
- Hybryda
In_stock2022 TANK 500
2022 3.0T Business Edition Zaojing 5-Seater
- 2022
- 19 900 km
In_stock2024 TANK
2024 Hi4-T
- 2024
- 78 400 km
- Hybryda
In_stock2024 TANK
2024 Hi4-T Urban Edition
- 2024
- 46 000 km
- Hybryda
In_stock2023 TANK 500
2023 3.0T Sport Edition (5-seater)
- 2023
- 43 200 km
In_stock2022 TANK 500
2022 3.0T Sport Edition Zaojing 5-Seater
- 2022
- 25 000 km
In_stock2023 TANK 300
2023 2.0T Iron Cavalry 02
- 2023
- 41 700 km
- Benzyna
In_stock2025 TANK 300
2025 Polar Edition
- 2025
- 35 600 km
- Diesel
In_stock2023 TANK 500
2023 3.0T Sport Edition (5-seater)
- 2023
- 50 000 km
In_stock2024 TANK
2023 Hi4-T Super Edition
- 2024
- 65 000 km
- Hybryda
In_stock2022 TANK 500
2022 3.0T Business Edition Zaojing 5-Seater
- 2022
- 61 500 km
In_stock2023 TANK 500
2022 3.0T Sport Edition Zaojing 5-Seater
- 2023
- 80 500 km
In_stock2024 TANK 300
2024 2.0T Conqueror
- 2024
- 11 200 km
- Benzyna
In_stock2025 TANK 300
2025 2.0T Conqueror
- 2025
- 18 900 km
- Benzyna
Dlaczego warto wybrać TANK
Co dziś realnie kupisz
Terenowa marka Great Wall Motor, ramowe SUV-y offroad. W bazie aukcyjnej, z której sprowadzamy auta, mamy obecnie 1977 ofert marki TANK z roczników 2020-2026. Każdą z nich możemy sprowadzić do Polski pod klucz - razem z transportem morskim, odprawą celną i rejestracją.
Jakie napędy są dostępne
Pod względem napędu oferta jest zróżnicowana: benzyna (62%) i hybryda (34%). Dobór napędu ma realne przełożenie na koszty importu - auta elektryczne i hybrydy inaczej rozlicza się przy odprawie celnej.
Typy nadwozia w ofercie
W dostępnych ofertach dominuje jedno nadwozie: SUV (100% aut o znanej specyfikacji). Typ nadwozia wpływa na koszt frachtu morskiego - auto zajmuje określone miejsce w kontenerze, więc kompaktowy hatchback przewiezie się taniej niż duży SUV.
Moc i przebiegi
Dostępne egzemplarze TANK mieszczą się w zakresie od 227 do 360 KM. Mediana przebiegu w tej próbce to 47 900 km. Przy imporcie z Chin przebieg jest o tyle istotny, że wpływa na wycenę i na zakres przeglądu, który wykonujemy przed wysyłką.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje sprowadzenie TANK z Chin?
+
Cenę ustalamy indywidualnie dla konkretnego egzemplarza - zależy od wersji, rocznika, przebiegu i aktualnych stawek frachtu morskiego. Wycena obejmuje auto, transport, cło, VAT, akcyzę, homologację i rejestrację, więc znasz koszt końcowy przed decyzją.
Jak długo trwa import TANK?
+
Standardowo od około 30 dni. Największą częścią jest transport morski z Chin do portu w Europie; formalności celne i rejestracja odbywają się równolegle i po dostawie.
Czy TANK da się zarejestrować w Polsce?
+
Tak. Przeprowadzamy homologację i rejestrację w ramach usługi. Auta z chińskiego rynku wewnętrznego wymagają indywidualnego dopuszczenia, które załatwiamy za klienta.
Czy TANK jest dostępny z innym napędem?
+
W bieżącej ofercie dominuje napęd benzyna (62% dostępnych aut). Jeśli szukasz innego wariantu, możemy znaleźć go na zamówienie - baza aukcyjna zmienia się codziennie.